仕様
簡単組み立て 1
2 高速インストール
3 光輸送
4 工場を直接提供します。
5 良い互換性
建設のための特別なツールや重機ベイリー橋は必要ありません、ブリッジ素子が小さく、搬入、および橋は運ぶに十分強い。それは、軍事工学の素晴らしい例と見なされます。
建設のための特別なツールや重機ベイリー橋は必要ありません、ブリッジ素子が小さく、搬入、および橋は運ぶに十分強い。それは、軍事工学の素晴らしい例と見なされます。
コンパクト 200 パネル橋: コンパクト 200 パネル橋は外見からコンパクト 100 パネル橋に似ています。違いは、2.134 m 増加パネル高さです。補強コードとパネル間の接合箇所の交互になる接合部の法が採用されています。このメソッドは、特大のピンホールによる非弾性変形を減らすことができます。 前アーチ メソッドを使用してより大きい程度に中間スパンと垂直偏向をさらに削減します。ボルト接続コンポーネントは、接続の精度を高めるための方向づけスリーブの固定方法を使用します。せん断は袖を定位で作成され、ボルト、ボルトの使用寿命を延ばすとパネル橋の安全性の確保で張力を開発しました。耐風ブレースは複合型させ欄間/架台パネル橋の全体的な安定性が向上しています。
ブレース フレームとパネルの間の部分は、曲げから全体の橋を防ぐためにブリッジを通じて固定されます。勃起後、橋のスパンにわたって事前アーチ度があるでしょう。またそれは 1 車線の橋に組み立てることができます。コンパクト 200 パネル橋は、二車線の橋を組み立てることができる、その応用範囲を広げるため。Pedrail 50 25 HS ・ HS 20 HS 15 負荷の設計に適していますなど。
スパン施工荷重表---余分なシングル レーン (W = 4200 mm) |
スパン ft
HS 15
HS 20
HS 25
30
SS
SS
SS
40
SS
SS
SS
50
SS
SS
SS
60
SS
SS
SS
70
SS
SS
SSR
80
SS
SSR
SSR
90
SSR
SSR
SSR
100
SSR
SSR
SSR
110
SSR
SSR
DS
120
SSR
DS
DSR1
130
DS
DSR1
DSR2H
140
DSR1
DSR2H
DSR3H
150
TSTSR2
DSR2H
DSR4H
160
DSR2H
DSR2H
TSR2
170
TSR2
TSR2
TSR3
180
TSR2
TSR3
TSR3H
190
TSR3H
TSR3
QSR4
200
QSR4
TSR3QSR3
QSR4
スパン施工荷重表---二重車線 (W = 7350 mm)
スパン ft
HS 15
HS 20
HS 25
30
SS
SS
SS
40
SS
SS
SS
50
SS
SS
SSR
60
SS
SSR
SSR
70
SSR
SSR
DS
80
SSR
DS
DSR1
90
SSRH
DSR1
DSR2H
100
DSR1
DSR2H
TSR2
110
DSR1
DSR2
QS
120
TS
DSR2H
TSR2
130
DSR2H
TSR2
TSR3
140
TSR2
TSR3
TSR3H
150
TSR3H
TSR3H
QSR4
160
QSR4
QSR4
QSR4
170
QSR4
QSR4
180
QSR4
1. SS を示しています 1 つの範囲の 1 つの層;DS を示しています 2 つの範囲の 1 つの層;TS に示します 3 つの範囲の 1 つの層;DD は、2 つの範囲の 2 つの層などを示しています。
2. 場合 R に続く SS、DS、DD など、手段強化型、および R1 を意味する 1 つだけの範囲を補強、R2 は、鉄筋等の範囲 2 つを意味します。